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比亚迪新能源领跑2019,更离不开服务升级和品牌战略

王朝系列的"旗舰"全新唐家族,在2019年累积销量达到了76,741台;同门师弟宋家族的全年销量达到了177,174辆,宋Pro自2019年7月份上市以来销量更是达到了92,051辆,连续5月销量破万,宋MAX全年销量也达到了68,175辆;中级车价值典范秦家族全年销量达62,189辆,其中秦Pro DM在天津市场长期领跑,以13.08%的区域市占率稳坐天津新能源"神车"位置;"纯电小钢炮"元EV更是毫无悬念的斩获多地年度最佳EV车型,更是以15.54%的市占比在北京等市场制霸纯电领域。

比亚迪新能源领跑2019,更离不开服务升级和品牌战略

 

2019年3月发布的"e系列",全年累计销量达到22,422台,超过10%的品牌占比,一举奠定了比亚迪品牌年轻化的大势。其中e1、s2、e2和e3四款车型,均是针对都市新青年量身定制的高颜值实力爆款,全面满足10万元级别年轻化人群的购车需求。

产品拔群,技术领先。比亚迪新能源领跑2019,更离不开服务升级和品牌战略。

服务品牌双升级 新能源下半场战幕拉开

在2019年的广州车展上,王传福先生公布了"王朝系列服务升级"计划,该计划将在2019及未来持续提升比亚迪新能源品牌的服务能力和体系建设,围绕新老客户开展一系列贴近生活的价值附加服务。

比亚迪新能源领跑2019,更离不开服务升级和品牌战略


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责任编辑:杨虞波


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